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种岛神器是怎样炼成的:中国疏浚成就展开幕

疏浚,是为疏通、扩宽或挖深河湖等水域以及造地填海而进行的水下土石方开挖工程。自1897年海河工程局在天津成立起,中国现代疏浚业已走过了120年的漫漫征程,在这段时间里,民族疏浚业从一无技术、二无装备、三无人才开始,经历了引进国外装备、模仿国际先进技术,再到自主研发、制造出前亚洲第一挖泥船“天鲸号”、现亚洲第一挖泥船,禁止出口的纯正“国产种岛神器天鲲号”等一批大国重器的跨越式发展。

如今,中国已经是年疏浚量超10亿立方米,少数几个掌握疏浚前沿技术、能够自主开展大规模吹填造陆和航道疏浚工程的国家之一,装备规模、资金优势、产能收入等更使其成为了世界第一疏浚大国。

为纪念中国现代疏浚业诞生120周年,11月28日,中国第五届国际疏浚技术发展会议暨首个中国疏浚历史专题成就展在北京开幕。

图片来源:澎湃新闻

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据中国交通新闻网11月29日报道,中国第五届国际疏浚技术发展会议由世界疏浚协会联合会、东部疏浚协会、中国疏浚协会和中交疏浚(集团)股份有限公司主办。中华全国总工会副主席焦开河,中国交建董事长、党委书记刘起涛,中国交通运输部总工程师姜明宝,中国工程院院士王景全,中国疏浚协会理事长、中国交建副总裁王海怀,世界疏浚协会联合会、东部疏浚协会主席帕特曼,中部疏浚协会主席拉博瑞等出席了会议。

图片来源:澎湃新闻

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作为亚洲疏浚行业的顶级峰会,大会以“疏浚·生态·可持续”为主题,共话世界疏浚界新时期发展趋势,展示最新技术成果,300多位海内外疏浚精英代表围绕疏浚行业前沿科技,聚焦智能疏浚、疏浚施工、生态疏浚、装备制造等领域,展开了热烈讨论。